... Formula 1, poesia em movimento !

… o "pit stop" acontece para que os carros da Fórmula 1 sejam reabastecidos e possam trocar os pneus... para que os profissionais consigam realizá-lo tão rápido, são necessárias muitas horas de treino, para que as 25 pessoas executem o seu trabalho com muita precisão e agilidade.
... as equipas decidem muito antes da prova o momento exato do "pit stop", mas essa informação é guardada em sigilo até pouco tempo antes dos pilotos se dirigirem à boxe... ao chegarem, os mecânicos retiram os pneus dos aquecedores, – mantidos em temperaturas de até 1.000 °C -, e os profissionais responsáveis pelo abastecimento verificam as medidas da bomba de combustível.
... o passo a passo de um "pit stop":
- com a ajuda de um "macaco", dois mecânicos (um à frente e outro atrás) sobem o carro cerca de 10 cm do chão; 

- depois, cada pneu recebe três mecânicos, um fica com uma pistola de ar comprimido para desenroscar a porca, outro para retirar o pneu usado e o terceiro para colocar o novo.
- para abastecer, a mangueira é presa ao tanque por dois mecânicos... o combustível só começa a sair quando ela está bem encaixada.
- com os quatro pneus encaixados corretamente, o carro é colocado novamente no chão.
- quando as porcas dos novos pneus são encaixadas, os mecânicos, que estão com as pistolas de ar comprimido, levantam o braço para sinalizar o fim da operação;
- a seguir, um profissional mostra a indicação 1st (primeira marcha) avisando ao piloto que ele se deve preparar para deixar os boxes.
- por fim, a mangueira é retirada, o mecânico levanta a placa, sai da frente do carro e deixa o caminho livre para o piloto voltar à competição.